(fot. Transport Publiczny)

Wykonawcy przebudowy torowiska tramwajowego w Pabianicach wkroczyli na kolejny odcinek. – Dzieje się na ul. Warszawskiej: od ul. Sikorskiego do Kaplicznej wykonawca demontuje jezdnię i podbudowę torowiska. Jednocześnie trwają prace na ul. Łaskiej i w Ksawerowie – mówi Grzegorz Mackiewicz, prezydent Pabianic. Roboty budowalne związane z modernizacją linii tramwajowej prowadzone są obecnie na kilku odcinkach:

ul. Łaska, od pętli przy ul. Wiejskiej do ul. Zamkowej. Obejmują: roboty torowe – montaż torowiska, montaż rozjazdów, roboty ziemne na pętli, wykonywanie konstrukcji torowiska na pętli, usuwanie kolizji teletechnicznych i energetycznych,
ul. Warszawska, od ul. Widzewskiej do ul. Familijnej. W zakresie prac są: roboty ziemne, wykonywanie konstrukcji torowiska, usuwanie kolizji teletechnicznych i energetycznych wykonanie odwodnienia, układanie kabli trakcyjnych, kabli elektroenergetycznych wykonywanie fundamentów pod słupy trakcyjne,
ul. Łódzka w Ksawerowie na całej długości. Trwają: roboty ziemne, wykonywanie konstrukcji torowiska, montaż torowiska i rozjazdów, usuwanie kolizji teletechnicznych i energetycznych, wykonanie odwodnienia, układanie kabli trakcyjnych, kabli elektroenergetycznych, wykonywanie fundamentów pod słupy trakcyjne, wykonywanie kanalizacji teletechnicznej.
od 19 kwietnia zamknięta została ul. Warszawska, pomiędzy ul. Sikorskiego a Kapliczną. Dotychczas na tym odcinku zostało zdemontowane torowisko tramwajowe – prace te były prowadzone przy zachowaniu ruchu drogowego. Wdrażana tymczasowa organizacja ruchu polegała będzie na zamknięciu ulicy na całej jej szerokości z możliwością dojazdu do posesji, zachowaniem dojazdów gospodarczych, jak i zapewnieniem dojazdu wszelkim służbom. Wykonawca przystępuje do demontażu jezdni i podbudowy, następnie do usuwania kolizji elektroenergetycznych i teletechnicznych, jak i zabezpieczenia ciepłociągu. Następnie wykona wszelkie prace związane z całą infrastrukturą podziemną (budowa oświetlenia ulicznego, kabli trakcyjnych kanalizacji teletechnicznej itp.), potem podbudowy konstrukcji jezdni i chodników, a także torowiska.

Czytaj dalej: Transport Publiczny

Skomentuj [ 0 ]

12:35, 22.04.2021 r.