Transport w powiecie łaskim i całym województwie łódzkim przechodzi w ostatnich latach wielkie zmiany. Powstają nowe drogi, a niezwykle ważną inwestycją w regionie była budowa Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Taki stan rzeczy nie mógłby zaistnieć, gdyby nie pieniądze z Funduszy Europejskich.

Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 481 

Przed rokiem zakończył się bardzo ważny remont na drodze wojewódzkiej nr 481. Miał on miejsce w Pruszkowie. Prace przeprowadzono na odcinku o długości półtora kilometra. Przed remontem był on w fatalnym stanie technicznym – jezdnia była wąska i popękana. Dodatkowy problem stanowił brak chodników, co było bardzo niebezpieczne, gdyż remontowany odcinek znajduje się na obszarze zabudowanym. 

Dzięki remontowi pruszkowska część drogi wojewódzkiej nr 481 zmieniła się nie do poznania. Powstały ponad 2 kilometry chodnika, a także niespełna półtora kilometra ciągu pieszo-rowerowego. Zbudowano również zatoki autobusowe i  10 nowych przejść dla pieszych. Ponadto przy poboczach odcinka zamontowano 30 nowych lamp. Wśród elementów inwestycji nie można również pominąć czterowlotowego ronda. Zastąpiło ono dotychczasowe niebezpieczne skrzyżowanie z drogą powiatową. 

Remont drogi w Pruszkowie kosztował blisko 18,9 miliona złotych. Prawie 15 milionów złotych tej kwoty pokryło dofinansowanie z Funduszy Europejskich. 

Łódzka Kolej Aglomeracyjna

W Łasku znajduje się jedna ze stacji Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. ŁKA nie tylko połączyła Łódź z wieloma miastami w województwie. Za jej pośrednictwem można również podróżować do takich ośrodków jak Warszawa, Poznań, Radom czy Włocławek. 

Na powstanie ŁKA złożyło się wiele różnych działań. Do najważniejszych należało postawienie trakcji, wybudowanie nowych stacji i zakup pociągów. Poszczególne inwestycje w ramach budowy ŁKA pochłonęły środki w wysokości około 900 milionów złotych. Blisko 600 milionów złotych tej kwoty pokryły dotacje z Funduszy Europejskich. 

W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt:

rpo@aplanmedia.pl

Skomentuj [ 0 ]

19:05, 19.03.2022 r.