(fot. INFO Wieluń )

PKP PLK podpisały umowę z wykonawcą na zaprojektowanie nowej linii kolejowej z Wielunia do Chorzewa Siemkowic oraz nadzór nad całym przedsięwzięciem. Trasa o długości 28 kilometrów umożliwi uruchomienie bezpośrednich połączeń kolejowych z Wielunia przez Łask do Łodzi. W przyszłości możliwa ma być też komunikacja kolejowa na trasie Łódź – Łask – Wieluń – Wrocław.

Dzięki nowej linii z Wielunia do Chorzewa Siemkowic mieszkańcy Łasku zyskają dostęp koleją do Wielunia, a także dodatkowe pociągi do Łodzi. PKP PLK podpisały umowę na opracowanie dokumentacji projektowej oraz nadzór nad budową linii o długości około 28 kilometrów, której koszt wynosi 8,7 mln zł netto. Nowa trasa będzie stanowić połączenie pomiędzy linią kolejową nr 181 przechodzącą przez Wieluń, a linią nr 131 w okolicy stacji Chorzew Siemkowice. Prognozowany czas podróży z Wielunia do Łodzi po oddaniu nowej linii wyniesie około 1 godziny i 39 minut.

Na nowej jednotorowej linii pociągi pasażerskie rozpędzą się do 120 km/h, a towarowe do 80 km/h. Trasa zostanie zaprojektowana w taki sposób, aby w przyszłości możliwe było zwiększenie maksymalnej prędkości pociągów do 160 km/h – podaje portal INFO Wieluń.

Celem walka z wykluczeniem komunikacyjnym

Jak wskazuje Andrzej Bittel, wiceminister infrastruktury, stworzenie dogodnego połączenia kolejowego pozytywnie wpłynie na rozwój nie tylko Wielunia, ale również całego regionu. Linia kolejowa Wieluń – Chorzew Siemkowice jest jednym z trzech projektów realizowanych w województwie łódzkim w ramach rządowego programu Kolej+, którego celem jest zwiększenie dostępności kolejowej.

Z kolei Grzegorz Schreiber, marszałek województwa łódzkiego podkreśla, że podpisanie umowy na projekt nowej linii to kolejny krok w stronę walki z wykluczeniem komunikacyjnym. - To wynik naszych starań, ale także efekt dobrej polityki rządu Prawa i Sprawiedliwości, ponieważ to właśnie rządowy program Kolej+ dał nam możliwość rozbudowy sieci kolejowej. Działamy konsekwentnie i skutecznie, aby rozwijać sieć kolejową w naszym województwie – dodał Schreiber.

Na trasie z Wielunia do Łodzi ma kursować 8 par pociągów dziennie

Według informacji udostępnionych przez Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego, samorząd wojewódzki zobowiązał się uruchomić i sfinansować w ciągu pięciu lat 8 par pociągów na dobę na trasie Łódź Kaliska – Wieluń. Jedną z tych par będzie finansować Gmina Wieluń. Samorząd Wielunia zadeklarował również wkład finansowy w samą inwestycję w wysokości 2 mln złotych.

Jak czytamy w wiadomości z Wielunia, oczekiwana jest też modernizacja linii kolejowej z Kępna w kierunku Wrocławia, co potencjalnie umożliwiłoby uruchomienie pociągów z Łodzi przez Łask i Wieluń aż do stolicy Dolnego Śląska. Aktualnie przeszkodą jest stan torów na odcinku Kępno – Oleśnica, jednak zaplanowane prace inwestycyjne na tym odcinku zostały uwzględnione w Krajowym Planie Odbudowy przygotowanym przez polski rząd, a ich realizacja planowana jest na lata 2023–2026.

Skomentuj [ 5 ]

16:35, 20.06.2023 r.