W niedzielę podczas służby na autostradzie A2 funkcjonariusze łódzkiej Krajowej Administracji Skarbowej (KAS) zauważyli dwa pojazdy uczestniczące w groźnie wyglądającej kolizji. Auta osobowe stały częściowo na pasie awaryjnym a jeden z nich odwrócony był w stronę przeciwną do kierunku jazdy. Patrole Siódmego Działu Realizacji zjechały na pas awaryjny informując o tym zdarzeniu Służbę Dyżurną

Funkcjonariusze rozpytali o stan zdrowia trzech uczestników kolizji podróżujących tymi autami. Nie zgłaszali oni większych dolegliwości oprócz siniaków i bólu w plecach. Kierowca jednego z pojazdów zdążył już zgłosić wypadek na numer alarmowy 112.

Funkcjonariusze Służby Celno-Skarbowej mając na uwadze duży ruch na autostradzie zabezpieczyli miejsce zdarzenia. Zablokowali samochodem służbowym z włączonym sygnałem świetlnym sąsiadujący pas ruchu ponieważ znajdowały się na nim drobne elementy rozbitych samochodów. Jednocześnie monitorowali rozbity pojazd m-ki BMW z mocno uszkodzoną przednią częścią nadwozia, z którego spod maski wydobywał się zapach spalenizny oraz dym z uszkodzonego układu chłodzenia. Funkcjonariusze widząc wydobywające się z BMW płyny sprawdzili także czy kierowca wyłączył pojazd i wyjął kluczyki ze stacyjki.

Na miejsce zdarzenia kolejno przyjeżdżały wezwane wcześniej służby. Straż Pożarna, która zajęła się zabezpieczeniem wyciekających płynów z rozbitych pojazdów zamknęła na pewien czas oba pasy ruchu. Pogotowie Ratunkowe, które dokonało wstępnych oględzin stanu zdrowia poszkodowanych ustaliło, że nie wymagali oni hospitalizacji. Po przybyciu na miejsce zdarzenia patrolu Policji, funkcjonariusze Służby Celno-Skarbowej opuścili miejsce zdarzenia udając się do docelowego miejsca wykonywania kontroli drogowej. 

Trwają wakacje, większość z nas pokonuje samochodem wiele kilometrów aby dotrzeć do wyznaczonego celu. Pamiętajmy o bezpieczeństwie szczególnie podczas przejazdu drogami szybkiego ruchu. Odpocznijmy przed wyruszeniem w drogę i róbmy przerwy w trakcie długich podróży.

Skomentuj [ 0 ]

13:45, 08.08.2023 r.